Ｄｅｐａｒｔｕｒｅ＃７

　それでは、今回も引き続き、敦賀関連の写真を見ていきたいと思います。

　写真は、キハ２８　１０１９改め３０１９の、付随台車（写真）。ＴＲ５１Ｂとされます。軸箱支持は国鉄伝統のウイングバネペデスタル式、枕バネはコイルバネになっています。この台車は、当時の一般形気動車共通のもので、急行形電車では使用される空気バネ台車に比べ見劣りがしますが、量産のため再検討の余地が無かったようです。

　本当に、北海道から九州まで、全国で見られた系列ですから、やむを得ない面もあったようです。まさか、キハ５８系が、過去の車両になるとは、思いも及びませんでした。

　それでは、次回をお楽しみに。