Ｄｅｐａｒｔｕｒｅ＃６

　それでは、今回も引き続き、敦賀関連の写真を見ていきたいと思います。

　写真は、キハ２８　１０１９改め３０１９の、冷房電源の発電機関（写真）。４ＶＫ機関とされます。冷房電源用に同機関が搭載されるため、番号が＋２０００されています。キハ５８でも出来そうな気がしますが、キハ５８は２エンジン車、駆動機関が２つで同機関を搭載する余裕が無く、結果量産型大出力機関搭載気動車、キハ６５の開発へと繋がっています。

　タイ等に輸出されたキハ５８系が、現在はトレーラーとされ、冷房も使用出来ないのは、冷房形で専用の運用が組めず、結果バラバラ、そのため宝の持ち腐れとなっています。あんな所で、暑くないのでしょうか。

　それでは、次回をお楽しみに。