首都圏最高＃１

　それでは、今回からは、東葉高速鉄道八千代緑が丘のイベントからお届けします。

　写真は、２０００系２００８（写真）。現在の主力、東京メトロ０５系後期の車両とほぼ同じです。

　その、台車（写真）。ここからはＭ台車かＴ台車かは判別出来ませんが、ボルスタレス台車、モノリンク式で、ヨーダンパは入っていません。かなり軽量な台車です。

　必要最小限、といえばこれで十分でしょう。よくみればアンチローリングも装備されている様子です。使用する鉄道会社の思想が現れる部分です。

　それでは、次回をお楽しみに。