揺り籠から＃１６

　それでは、今回も引き続き、ＪＲ東日本長野車両センターからお届けします。

　写真は、ＤＴ５０Ｄ、２０５系の動台車です（写真）。ダイレクトボディーマウント方式のボルスタレス台車、軸箱支持は積層ゴム式で、バネ下重量を極限まで減らした台車と言えます。

　同世代の２１１系は地元でも走っていますが、ヨーダンパも入らず、よく壊れないなという構造、これがＪＲになるということです。一部の、台車に一家言のある鉄道会社とは、一線を画す思想です。

　それでは、次回をお楽しみに。