夢半ば＃５

　それでは、今回も引き続き、山陽電鉄東二見のイベントからお届けします。

　写真は、電車の台車、川崎重工製ＫＷ９３とプレートが入ります（写真）。軸箱支持は軸はり式の、空気バネ式ボルスタ台車です。

　最近、とりわけＪＲ東日本での軸はり式復活は著しく、他社も影響を受けています。しかし、ボルスタ台車との組み合わせは、何というべきでしょうか。

　それでは、次回をお楽しみに。