Tetsu Construction

こんな、構造物なんだ!

先進#4

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 それでは、今回も引き続き、つくばエクスプレス守谷車両基地のイベントからお届けしたいと思います。

 写真は、台車(写真)。川崎重工KW167とのプレートが貼られ、恐らくTX-1108用の台車と思われます。見てのとおり軸はり式のボルスタレス台車で、軸ばねの外側にダンパーが入っており、E7系、W7系と同じような構造になっています。

 JR東日本では標準的な台車、しかしJRでは今ではヨーダンパも省略、軽量化が進んでいます。バネ下重量の軽減には効果的ですが、意見を異にする鉄道会社も無いわけではありません。

 それでは、次回をお楽しみに。