大糸線ＪＲ西日本区間は、大糸北線とでも呼ぶべき状況で、現在はキハ１２０が使用されますが、以前は３両のキハ５２が使用されました。置き換え後津山に１両、いすみ鉄道に１両行き、残りキハ５２ １５６は、長く松任で保存されましたが、現在は北陸新幹線糸魚川駅高架下の施設にて、静態保存されます（写真）。
現役当時は、いわゆる「首都圏色」、朱色で一面塗られていましたが、現在は朱のツートンの、一般的な国鉄色塗装になりました。結局３両ともこの色です。
同車の運転台（写真）。一般的ですが、キーで変速段、直結１段、２段を切り替えます。それは、確かに電車より手間で、直接式であった頃並みです。
引退後、海外に輸出されたりしましたが、国内に残ったのは良いことです。永く大切にして欲しいですね。
それでは、次回をお楽しみに。
