それでは、今回も引き続き、三国峠関連でお届けします。
水上駅北方、旧水上機関区跡地には、Ｄ５１ ７４５が静態保存されます（写真）。元は上越新幹線上毛高原駅前にあったものを、移設したものです。
シリンダー周り（写真）。逆転機に連なる、ワルシャート式蒸気機関車の作用部が大体写っています。
一部重なりますが、ダイヤモンドヘッドから主連棒、主動輪の第３動輪から各動輪を繋ぐ連結棒が見えています（写真）。Ｄ５１の走行装置です。動輪もヨーロッパ風のスポーク動輪では無く、アメリカ風のボックス形動輪、第３動輪のバランサーが大きいのも気付きます。
見た目は綺麗ですが、４９８号機と異なり生気を感じないのは、やはり永く静態保存され、ペンキで美しさを維持しているからでしょう。動態化されたＳＬの多くは、潤滑油で潤滑部を維持していたらしく、ましてペンキでペイントロック、などということは無いでしょう。ペンキを剥がすだけではありますが、数が多ければそれだけで断念、ということになります。しかも以前はかなり酷かったらしく、再塗装も募金を募るほど大変だったようです。
それでは、次回をお楽しみに。
