あけましておめでとうございます。管理人、Ｓｅｉｃｈｉｒｏです。 今回の写真は、ダブルヘッダーの前半戦、名鉄のウォーキングでの撮影、新川検車区（正確には犬山検車区新川支所のようですが）での撮影です（写真）。左、１８５１始め２連、右５３０５始め…

それでは、今回も引き続き、九州の写真をお届けします。 写真は、オハフ３３ ４８８（写真）。一般形の旧式客車です。 中に、入れます。デッキの様子（写真）。ドアはあったのか、不明です。床は木材で、半鋼製なのが分かります。 緩急室は、立入禁止で入れ…

それでは今回も引き続き、京阪電鉄寝屋川のイベントからお届けします。 今回も引き続き、６３です（写真）。注意すると、各車両ドアが２つあり、それぞれ高さが違うのが分かります。 鉄道線用のドア（写真）。ステップは鉄板で造られます。 軌道線用のドア（…

それでは、今回から「栗原電気鉄道」、後の「くりはら田園鉄道」（廃止）若柳駅跡、「くりでんミュージアム」からお届けします。 写真は、ＫＤ１２、元名鉄キハ１２です（写真）。今は鉄道車両を製造しない富士重工（現「スバル」）製、「ＬＥカー」で、運転…

それでは、今回からは、無蓋車について掲載していきたいと思います。 写真は、ト２７４０９です（写真）。形式的にはト２００００形、現存はこの１両のみのようです。後に大井川鐵道にて使用され、そこで廃車、解体のところを、貴重な１両として譲受し、新疋…

それでは、今回も引き続き、ＪＲ大宮、「鉄道博物館」からお届けします。 鉄道博物館の中でも重要な所蔵品の１つに、マイテ３９ １１があります（写真）。戦前に製造された１等展望車です。 下関行き特急「富士」の末尾を飾る設定で保存されています。 同日…

それでは、先回に引き続き、名鉄のイベントからお届けします。 写真の物体は、何か分からない人が、今は多いと思います。これは、パノラマカーの行先表示器で、目的地が増えたために設けられたものです。一般形は「逆富士型」と言われ、これは白帯車（特急運…

それでは、今回も引き続き名鉄のイベント関連をお届けします。 名鉄資料館に入ります。入って、先ず最初に見たいのは、７０００系「パノラマカー」の、特急エンブレム（写真）。デビュー時の愛称、「Ｐｈｏｅｎｉｘ」の刻印も入ります。 茶や紺や黒の車両た…