鵯越＃１２

　それでは、今回は神戸電鉄、最終回です。

　写真は５０００系、左５０１３始め４連、右５００１始め４連です（写真）。いずれも平成のＶＶＶＦ車です。

　連結面に目をやると、スカートで隠れていますが、密着小型自連、３本のコック付きのエアホースで、非常運転時のブレーキエアの供給が可能となっています。ほぼ、共通仕様のようです。

　湊川から鈴蘭台までの急勾配対策から、粟生線末端区間の問題まで、いろいろと抱える神戸電鉄ですが、先ずは、乗車して、でしょうか。頑張って欲しいです。

　それでは、次回をお楽しみに。