Tetsu Construction

こんな、構造物なんだ!

二社共同#3

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 それでは、今回も引き続き、JR大宮のイベントからお届けします。

 写真は、EH500-16の、1位側から3番目の台車(写真)。FD7Hと思われます。台車はボルスタレス台車、軸箱支持は軸はり式の変形、軸側の受けが横にずれたダンパになっています。新幹線E7系などに見られるスタイルです。重量級の機関車の車体を支えています。

 ゴムの蛇腹は、凍結防止対策で、雪氷地域では必須のものです。ここなども、暖地形とは異なります。

 それでは、次回をお楽しみに。