それでは、今回からは上越線、三国峠に関連する写真をお届けします。
最初は、水上駅近くの道の駅にて保存される、EF16 28(写真)。勾配区間用に、EF15に回生ブレーキを装備したもので、同機もEF15 31からの改造機です。EF16としては、唯一現存する機関車です。三国峠、清水トンネル区間で使用されました。
同機も貨物用機関車を改造している関係で、先台車は1軸です(写真)。LT129とされます。
先台車の後には、旧形F級の例のとおり、3軸の動台車です(写真)。HT61とされます。
先輪の配置など、SLの軸配置に通じるものがあります。やはり、勾配形です。
それでは、次回をお楽しみに。