それでは、今回も引き続き西武鉄道横瀬のイベントからお届けします。
写真は、昨日の３０１１の相方、３０１２、「メーテル」です（写真）。この中も見学しました。
運転室の、助士席（写真）。既に座席は無く、助士が付くときは立っていました。
運転台（写真）。当然昨日の３０１１と同形ですから同じですが、左手の日立製マスコンの、逆回転側の勾配抑速ブレーキは、しっかり写っています。
まだ今走っていても違和感はありませんが、抵抗制御車であり、ドアも４ドアでは無く３ドアでラッシュ時にも問題があり、結果西武では引退となったようです。３ドアの長編成は、今では逢えないようです。新１０１系も、本線からは消え、風前の灯火です。
それでは、次回をお楽しみに。
