首都圏最高＃１０

　それでは、今回も引き続き、東葉高速鉄道八千代緑が丘のイベントからお届けします。

　写真は、２０００系の、フィルタリアクトル（写真）。ＶＶＶＦ等で発生した交流が、ＡＴＳ等の信号に誘導障害を起こさないよう、そのノイズをカットする部品です。インバーターを多数搭載する現代電車では、保安上必須の装置となっています。

　日本ではＡＴＳは「変周式」であり、周波数で信号となっているため、これが変化してしまえば事故の元です。「必要は、発明の母」ということです。

　それでは、次回をお楽しみに。