それでは、今回も引き続き、JR東日本長野車両センターからお届けします。
写真は、TR246(写真)。209系のT台車です。構造的には、更に簡易な構造となった軸はり式の軸箱支持、ダイレクトボディーマウント方式のボルスタレス台車、軽量化が更に図られています。
現在のJR東日本では主流となったこの構造、既にヨーダンパも無く、E231系等のグリーン車では撤去と、相当進んでいます。バネ下重量軽減による追従性は更に向上したでしょうが、この流れとは一線を画す鉄道会社もあります。
それでは、次回をお楽しみに。