それでは、今回も引き続き、JR西日本金沢総合車両所松任本所からお届けします。
写真は、3軸台車、DT142です(写真)。DE10、DE11も同じですが、横に展示されているDE15のものです。3軸台車ですが、Cではなく、それぞれが可動式らしく、AAAと表記、よって動軸5でDEです。
DD13以降入換や小運転に各種のディーゼル機関車が試作されましたが、結局動軸5で、力行も、ブレーキにも十分な力があるとのことでDE10系列が増え、臨海鉄道や貨物鉄道で多用されるようになりましたが、最近は3軸台車の保守が問題となり、検車の工場を探すほどとのこと。落成当時には考えられなかったことです。
それでは、次回をお楽しみに。