それでは、今回も引き続き、JR東日本東京総合車輌センターからお届けします。
写真は、MT73Bの、カットモデル(写真)。MT68の改良版、209系500番代以降、E231系でも使用される電動機です。従前の209系でも随時交換が進んでいるようです。更にメンテナンスフリーが進んだモーター、上位互換機に当たります。
メンテナンスフリー、更に保守軽減の進む首都圏の電車ですが、結果寿命は半分で良いとのこと、扱いが自然と変わってきます。流石に法定耐用年数の13年で廃車は、試作車のみですが。
それでは、次回をお楽しみに。