大正期まで＃４

　それでは、今回も引き続き、湧網線（廃止）佐呂間からお届けします。

　写真は、車掌車、ヨ８０１７の、車軸（写真）。ヨ８０００形は二軸車のため、台車はなく、写真のように板バネの軸バネで、上下に動くようになっています。

　ヨ８０００形は最後の車掌車新系列、高速運転に対応した車両とされます。これで可能なのかと思うと、何か納得出来ます。編成末尾のブレーキ手が要らなくなって、もうどの位経つのでしょうか。

　それでは、次回をお楽しみに。