トラムの日＃１７

　それでは、今回も引き続き、広電本社でのイベントをお届けします。

　写真は、国産ＬＲＴである「グリーンムーバ－・マックス」、５１００形５１０５Ａの、付随台車（写真）。モーターは無く、重量を支えるコイルバネの枕バネが見えています。

　ＬＲＴが導入されるまでは、岐阜市内線のモ８００形のような車両しかありませんでした。導入するまでは、どんな構造か謎だったようですが、種を明かせば「なーんだ」という構造です。「車軸」にこだわりすぎては、いけません。

　それでは、次回をお楽しみに。