Ｓｌｅｅｐｅｒ Ｃｌａｓｓ＃１

　それでは、今回は、引き続き日田市の「富士」をお届けしたいと思います。

　写真は、元オロネ２５の、オロネ１５　３００５です（写真）。寝台特急「さくら」廃止に伴い、「富士」と「はやぶさ」が併結され、九州特急が１４系に統一される際に改造編入された車両です。方向幕の「寝台特急　富士　日豊線経由西鹿児島」も注目。

　銀色の帯は、かつてのクロムメッキでは無くステンレスです。「富士・はやぶさ」は、１４系１４形の白帯と、１５形等のステンレス帯が入り乱れ、編成美が失われていました。しかし、それだけ状況が切迫していたのも事実でした。

　オロネ１５　３０００番代、すなわちオロネ２５は、Ａ寝台個室「シングルデラックス」でした（写真）。座席を引き出し寝台になり、窓際の机を開けると洗面台になっています。トイレ等の設備は共用です。

　因みに、「北斗星」は、金帯の２４系客車を使用していましたが、あれが本物の真鍮で帯が出来れば良かったのでしょうが、残念ながらペイントでした。

　それでは、次回をお楽しみに。