それでは、今日は、再び「リニア・鉄道館」からお届けしたいと思います。
写真は、よく見慣れた、ありきたりな電車の運転台です（写真）。それもその筈、クハ１１１－１です。１１３系の母体となった１１１系として落成、末期には１１１系モハの先頭となり四国で活躍、引退後モハユニット共にＪＲ東海に譲渡、「佐久間レールパーク」にて展示され、同園閉園及び「リニア・鉄道館」建設により、同館所蔵車両となりました。
現在も少数、１１３系が活躍するところで存命なのか。勾配抑速ブレーキを装備する１１５系と比べ、使用出来る線区が少なく、結果現状となっています。
運転台的には、少し古いかなあと感じる程度ですが、やはり左手のマスコンに、反対回しの抑速がついていないので、そこが異なります。今日走っていても、違和感は無い感じです。
それでは、次回をお楽しみに。
