Tetsu Construction

こんな、構造物なんだ!

2019-05-01から1ヶ月間の記事一覧

激変の前#1

それでは、今回は、JR西日本金沢総合車両所松任本所(旧称「国鉄松任工場」)のイベントからお届けします。 写真は、松任で保存されるSL、2272です(写真)。確か、明治期のノースブリティッシュ製のタンク式SLです。 通常国産SLでは機関士は左…

その名は東京#18(延長戦)

それでは、先回で終わりの筈であったJR東日本東京総合車輌センターイベント、延長の追編です。 写真は、JR東日本が自身で設計した最初の通勤電車、209系の試作車である901系クハ901-1、後のクハ209-901です(写真)。耐用年数13年を…

その名は東京#17

それでは、今回はJR東日本東京総合車輌センター最終回です。 写真は、パンタグラフ、PS33Dです(写真)。E233系に使用されるシングルアームパンタグラフです。PS33Bからマイナーチェンジされ、この記号番号になっています。 昔の菱形のパン…

その名は東京#16

それでは、今回も引き続き、JR東日本東京総合車輌センターからお届けします。 写真は、シングルアームパンタグラフ(写真)。形式はPS33Bで、E231系に使用されるものです。下半分が2本になっていて、そのうちの1本が上半分を引っ張り架線に接触…

その名は東京#15

それでは、今回も引き続き、JR東日本東京総合車輌センターからお届けします。 写真は、菱形のパンタグラフ、PS28Aです(写真)。E217系用のもののようです。「209」の上に張り紙がしてあります。 日本ではなかなかシングルアームパンタグラフ…

その名は東京#14

それでは、今回も引き続き、JR東日本東京総合車輌センターからお届けします。 写真は、ユニットブレーキのカットモデル(写真)。シリンダーの空気圧で制輪子が車輪に押しつけられ、ブレーキとなります。 昔は台車に装架されたエアシリンダーで梃子を操作…

その名は東京#13

それでは、今回も引き続き、JR東日本東京総合車輌センターからお届けします。 今回は、E231系の先頭車、Tc車の台車(写真)。TR246M、通常のT台車にエアを供給すると緩む駐車ブレーキが追加された台車です。 他のJRでも多くは手歯止め(ハ…

その名は東京#12

それでは、今回も引き続き、JR東日本東京総合車輌センターのイベントからお届けします。 写真は、E233系のM台車です(写真)。形式は、DT71です。電動車ユニットの冗長性を上げるためモーター出力がアップし、それに併せた改良です。軸バネは軸は…

その名は東京#11

それでは、今回も引き続き、JR東日本東京総合車輌センターからお届けします。 写真は、E231系のM台車、DT61です(写真)。軸箱支持は軸はり式、軸バネと梁のみの構造で、モーターは装架されていますが、簡易な構造です。保守の簡易性が重要です。…

その名は東京#10

それでは、今回も引き続き、JR東日本東京総合車輌センターのイベントからお届けします。 写真は、E233系の、T台車(写真)。TR255とされます。軸はり式は同じですが、新幹線E7系等と同じく梁外側にダンパーを追加、乗り心地の改善が図られてい…

その名は東京#9

それでは、今回も引き続き、JR東日本東京総合車輌センターからお届けします。 写真は、E231系の、T台車(写真)。TR246、駐車ブレーキのついた先頭車用ではありません。軸はり式のボルスタレス台車、簡易な構造です。 一時はボルスタレス台車こ…

その名は東京#8

それでは、今回も引き続き、JR東日本東京総合車輌センターからお届けします。 写真は、MT73Bの、カットモデル(写真)。MT68の改良版、209系500番代以降、E231系でも使用される電動機です。従前の209系でも随時交換が進んでいるよう…

その名は東京#7

それでは、今回も引き続き、JR東日本東京総合車輌センターからお届けします。 今回は、電動機、MT68です(写真)。JR東日本設計の209系の、主電動機です。VVVFインバータに制御された、交流誘導モーター、メンテナンスの軽減等も考えられてい…

その名は東京#6

それでは、今回も引き続き、JR東日本東京総合車輌センターからお届けします。 写真は、恐らく台車を輸送するため、1つずつ転向させ整列させるための、転車台(写真)。台車や輪軸用でも、立派な転車台です。3つ並び、区分も可能です。 簡単そうな施設で…

その名は東京#5

それでは、暫く空いてしまいましたが、連載を再開します。今回も、東京総合車輌センターからです。 写真は、205系、相模線用500番代、クハ205 508です(写真)。乗車体験に使用されました。 その、T台車(写真)。形式はTR235、ボルスタレ…