それでは、今回は、秩父鉄道からお届けしたいと思います。 「パレオエクスプレス」牽引機として秩父鉄道に在籍する、Ｃ５８ ３６３（写真）。機関車の多い同鉄道でも、一際目立つ存在です。 開場間もない早い時間であったので、キャブ見学の行列も短く、入る…

それでは、今回は、紀勢地方の保存ＳＬをお届けします。 新宮市の公園にある、Ｃ１１ ９６（写真）。特段特徴の無いカマですが、恐らく紀勢中線時代から使用されていた車両と思われます。 紀勢中線の前身となる軽便鉄道は新宮が終点、ルート変遷を経て、熊野…

それでは、今回は、秋田県横手市の保存機をお届けします。 横手市の公園に突如現れる、Ｄ５１（写真）。２７０号機で、Ｄ５１標準型と呼ばれる形態、安定して生産されていた時期の車両です。 階段からキャブに入ります。 キャブの様子（写真）。少し砂埃が多…

それでは、今回は、「仙台市電保存館」最終回です。 写真は、ボギー車であった市電の、台車（写真）。構造的特徴は、直角カルダン駆動であることです。 技術未発展の時代には、平行カルダン以外にも、直角カルダン、垂直カルダンなどの駆動方式がありました…

それでは、今回も引き続き、「仙台市電保存館」からお届けします。 今回は、全３両の３両目、４１５です（写真）。近代的な外観の路面電車、仙台市では最終期のようです。 運転台（写真）。路面電車の装置に、ワンマン運転用の放送装置等が追加されています…

それでは、今回も引き続き、「仙台市電保存館」からお届けします。 写真の電車は１２３、左右非対称の正面です（写真）。営団６０００系のデザインの元のようでもあります。 運転台（写真）。路面電車の運転装置に、右手にワンマン運転の自動放送用の装置が…

それでは、今回からは、「仙台市電保存館」からお届けしたいと思います。 仙台市営地下鉄南北線車庫に併設される同館は、震災後一時閉鎖されていましたが、公開を再開しています。今回は震災後の写真です。 半鋼製の電車、仙台市電１です（写真）。初号車と…

それでは、今回は、ＪＲ東日本新幹線車両センター（宮城県利府町）から、最終回です。 写真は、Ｅ５系新幹線電車のＭ台車です（写真）。やはりボルスタレス台車で、構造的には内側板バネ２枚＋軸バネの、ＳＵミンデン式です。モノリンクではありません。 使…

それでは、今回も引き続き、ＪＲ東日本新幹線車両センターからお届けしたいと思います。 写真は、場内の第２トラバーサ（写真）。車両の整備工場入場に使用されます。Ｅ２系車両が載っています。 同センターは東北新幹線開業に伴い開設、比較的新しい工場で…

それでは、今日からは、ＪＲ東日本新幹線車両センター（宮城県利府町）からお届けします。 今回は、「こまち」Ｅ６系、当時のＳ１２編成先頭車の、連結器（写真）。普段はカバーが覆い空気抵抗を減らしますが、主に盛岡駅で主にＥ５系と併結するときに開け、…

それでは、今回は、保存ＳＬをお届けしたいと思います。 山形駅近くの公園にて保存される、８６２０形６８６９１（写真）。大正の名機です。米沢以北で使用されたのか、旅客用機ですが、支線区では貨物に従事した記録もあります。ヨーロッパ風のスポーク動輪…

それでは、今回も引き続きＪＲ東日本長野車両センターからお届けします。 長野車両センター中央の、トラバーサ（写真）。屋根及び側面壁があり、車両が雨等で汚れる心配がありません。 しかし、駆動部分が反対で、あまり意味が無い写真となっています。次回…

それでは、今回も引き続きＪＲ東日本長野車両センターからお届けしたいと思います。 写真のスカ色の電車は、クモユニ１４３－１です（写真）。郵便・荷物電車で、電車の先頭あるいは最後尾に連結され輸送に従事していましたが、国鉄改革で郵便輸送及び鉄道小…

それでは、今回からは、ＪＲ東日本長野車両センターネタをお届けしたいと思います。 写真は、クハＥ３５０の台車です（写真）。Ｔ台車であることから、２ディスク＋踏面片押しブレーキ、国鉄・ＪＲ伝統のウイングバネ台車となっています。 最大の特徴は振り…

それでは、今回は、旧駅舎の再築を見ていきたいと思います。 九州新幹線関連工事で、惜しまれつつ解体された、ＪＲ上熊本駅。その資材を利用してか、熊本市交通局（熊本市電）上熊本電停が、当時の雰囲気を生かし再築されました（写真）。ＪＲの旧駅を彷彿と…

それでは、今回は、阪急正雀工場最終回、ＥＤ２００３をお届けします。 建屋の一角には、伝統の車両たちの一部をカットモデルとして残している区画があり、そこは大体が行列になっていました。 写真は、ＥＤ２００３のカットモデル、ポール集電式の電気機関…

それでは、今回も引き続き阪急正雀工場からお届けしたいと思います。 阪急動態車では最古参となった、２３０１（写真）。２３５１、２３０２、２３５２の４連が、両先頭のみ残り、現在は２連です。 定速制御が出来る「オートカー」でしたが、現在その設備は…