Tetsu Construction

こんな、構造物なんだ!

夢半ば#5

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 それでは、今回も引き続き、山陽電鉄東二見のイベントからお届けします。

 写真は、電車の台車、川崎重工製KW93とプレートが入ります(写真)。軸箱支持は軸はり式の、空気バネ式ボルスタ台車です。

 最近、とりわけJR東日本での軸はり式復活は著しく、他社も影響を受けています。しかし、ボルスタ台車との組み合わせは、何というべきでしょうか。

 それでは、次回をお楽しみに。