その名は東京＃１１

　それでは、今回も引き続き、ＪＲ東日本東京総合車輌センターからお届けします。

　写真は、Ｅ２３１系のＭ台車、ＤＴ６１です（写真）。軸箱支持は軸はり式、軸バネと梁のみの構造で、モーターは装架されていますが、簡易な構造です。保守の簡易性が重要です。

　やはり首都圏のＪＲは、想像を絶する数の車両を保守しており、そこが重要となってきます。メンテナンスフリーな部品が多いのも、同じ理由です。そういうことになってきます。

　それでは、次回をお楽しみに。