四者四様＃１

　それでは、今回からは、東京都交通局馬込のイベントからお届けします。

　写真は、Ｅ５００２、Ｅ５００１とのペアです（写真）。大江戸線車両を馬込検修場まで牽引するための機関車、鉄輪リニアと通常駆動の双方に対応します。

　制御装置、ＶＶＶＦ他です（写真）。ＶＶＶＦ（和製英語）インバータは、ドイツ・シーメンス社製と表示されます。ＪＲ東日本Ｅ５０１系の登場当初、及び京急２１００系の「ドレミ」インバータと同じです。駆動音が聞こえれば最高ですが、そのチャンスはなかなかありません。

　それでは、次回をお楽しみに。