Tetsu Construction

こんな、構造物なんだ!

比較

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 それでは、今回は、JR東日本豊田車両センターのイベントからお届けします。

 今回の写真は、シングルアームパンタグラフ2題、左がPS35C、右がPS33Dです(写真)。PS35Cが主に201系、PS33Dが主にE233系で使用されています。いずれも、豊田には縁の深い車輌で、見本も展示出来ます。

 番号の大きな部品が、旧式車に使用されるのは不思議ですが、201系は既存の菱形パンタグラフを交換したことから、こうなっているようです。小断面も影響しているのか。

 それでは、次回をお楽しみに。