現役です＃４

　それでは、今回も引き続き、大井川鐵道新金谷のイベントからお届けします。

　写真は、休車中の、Ｃ１２　１６４です（写真）。しかし回転部は潤滑がよく、自力では無理ですが走行は可能です。軸配置は後が１軸少ない１Ｃ１、プレーリーです。

　結局現在の４両体制で営業が十分なことから、復活させる必要が今のところは無いということでしょう。将来には、含みがあります。

　それでは、次回をお楽しみに。