それでは、今回からは西武鉄道新宿線南入曽のイベントからお届けします。
写真は、西武２００００系２０１５７です（写真）。地上用のＶＶＶＦ車、これも「アルミ・ブルー」なのでしょうか。
この床下、最初の注目は、列車情報装置とＡＴＳです（写真）。列車情報装置は、恐らくＪＲのＴＩＭＳ、ＴＩＣＳと同様のものであり、いわば電車ＬＡＮです。これにより、機器のソフトウェア化、及び引き通し線の８割減を実現します。
ＪＲ東西は大々的に宣伝する同装置、ＪＲ東海はあまり宣伝しません。在来車には無い気がしますが、新幹線ではやっているような気もします。西武も、Ｅ２３１系同様にやっているのでしょう。
それでは、次回をお楽しみに。
