Tetsu Construction

こんな、構造物なんだ!

風雪に耐え#4

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 それでは、今回も引き続き北海道の保存車両からお届けします。

 昨日も登場した、オハフ46 501の、台車(写真)。台車振り替え前はTR47で、重さは「ス」級でしたが、TR23に交換されたことから約5t軽い「オ」級になっています。

 構造的には軸バネペデスタル式のようですが。まだ揺れ枕梁が上を渡る構造では無く、板バネを使用しています。典型的な旧客です。

 それでは、次回をお楽しみに。