それでは、今回は、宮崎県の保存車両をお届けしたいと思います。
写真は、高千穂鉄道（廃止）の、最初の団臨車両、ＴＲ３０１（写真）。相方のＴＲ３０２と共に、イベント用に使用されました。ＴＲ５００形登場で一足先に引退、高千穂線未成線跡に設置された「トンネルの駅」にて保存されます。
しかし、それから間もなく台風災害で寸断、そのまま復旧すること無く廃止となりました。車齢の浅いＴＲ５００形はＪＲ九州の「海幸山幸」となり、阿佐海岸鉄道でも一般形を１両使用しています。以外は廃車、日之影温泉にて切断された車両がコテージとなっています。
車内（写真）。テーブルつきの転換クロスシート、イベント用の車両です。今走っていてもおかしくない感じですが、動きません。
運転台（写真）。これも、今走っていても不自然ではありませんが、軽快気動車で、耐用年数が来ているのでしょう。
この位置で、子供が入り込んだ写真があり、「入りたいならいいよ。」とは言いましたが、親から削除要請があり、消しました。肖像権からも、当然の対応です。
それでは、次回をお楽しみに。
