Ｄｏｕｂｌｅ Ｄｅｃｋｅｒ＃１

　それでは、今日は、近鉄「ビスタＥＸ」を取り上げたいと思います。

　初代「ビスタカー」１００００系、量産型「ビスタカー２世」１０１００系に続き、「ビスタカー３世」３００００系としてデビューした系列、「サニーカー」１２４００系を元に、２階建ての構造を変更して、現代風の解釈をした系列です。後にリニューアル改造を受け、「ビスタＥＸ」となりました。

　写真は、初号編成。３０１０１始め４連です（写真）。

　大型車体の２号車、３号車は、中間にドア及びデッキがあります（写真）。入ります。

　デッキ部分（写真）。上下の階段は、クロスで配置されます。

　２階客室（写真）。前後に配置され、２階席ですが、ハイデッカーのような構造です。

　１階席（写真）。４人掛けと２人掛けソファで、１両に２室あります。なお、現在はこの部分は更に改装され、グループ用サロン席へと変更されています。

　デビューから随分、ＥＸになったのもデジカメより前ですから、永く近鉄の頂点にいた訳です。

　先回の伊勢神宮の式年遷宮は、「ビスタカー４世」誕生の最後のチャンスでしたが、近鉄は「ビスタカー４世」でなく、「しまかぜ」という回答を出しました。「ビスタカー」の系統では、後継はもう現れないでしょう。ある意味残念ですが、それも時代と言うべきでしょう。

　それでは、次回をお楽しみに。