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Tetsu Construction

こんな、構造物なんだ!

関西風#2

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 それでは、今日は、近鉄の創業期の保存車両をお届けします。

 写真は、「1」と書かれますが、近鉄の前身「大阪電気軌道(大軌)」が最初に製造した電車、デボ1形デボ14です(写真)。半鋼製の電車、、木材も多用されます。

 引退後静態保存されていましたが、移設され、現在の五位堂検修車庫に安住の地を得ました。

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 同車庫のイベント時に、整理券を貰い入りました。

 客室(写真)。ダブルルーフの、木材が多用された電車です。シートはロングシートになっています。

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 運転台(写真)。マスコンエアブレーキハンドブレーキ、圧力計のみ、簡素な構造です。また、正面も内側は木製です。

 五位堂でのイベント時、数年に1回程度同車の車内公開があります。大正期の電車のため、中が傷みやすく、全員には公開出来ないため、整理券を配り限定公開しています。今年の秋は、どうでしょうか。

 それでは、次回をお楽しみに。