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Tetsu Construction

こんな、構造物なんだ!

引退後の余生(その2)

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 それでは、今日も引き続き若桜鉄道「隼駅」、ED301ネタをお届けします。

 写真はED301の台車です(写真)。ウイングバネペデスタル式、揺れ枕梁が台車下部を通り、国鉄の台車に近いイメージです。

 軸箱も、2か所支持が無いと固定出来ません。そこでこれは軸箱の左右にウイングバネが入ります。この設計は各種あり、車両会社と鉄道会社のの設計思想の現れる場所です。

 それでは、次回をお楽しみに。