それでは、今日からは阪神電鉄尼崎車庫からお届けします。
今回は、トラバーサ、乗車体験を行っています(写真)。最初の方は、そのまま洗車体験になだれ込んでいます。
その動画です。動く姿を見れるのは、動画ならではです。
転車台を中心に円形に造れば合理的ですが、それでは、普通四角の敷地が有効に使えず、建物も扇形となり、建て方が難しくなります。トラバーサは、平行移動することにより四角く工場を設計出来ることから、敷地の有効利用にも寄与します。合理的な施設です。多くの工場が使うのも納得です。
それでは、次回をお楽しみに。